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      “非急救”不得叫救護車!修改后的北京市院前醫療急救服務條例表決通過

      日期:2021-05-28 09:19:54 瀏覽量:1349

              不需要實施急救措施的轉院、出院等情況,不能再叫救護車了。5月27日下午,修改后的《北京市院前醫療急救服務條例》經市十五屆人大常委會第三十一次會議表決通過,自公布之日開始實施。條例明確提出,非急救醫療轉運不得占用院前醫療急救資源;如果屬于非急、危、重患者,將有調度人員告知本市非急救醫療轉運服務的途徑。


      “非急救”不得占“急救”資源

              院前醫療急救資源,要真正用于急、危、重患者的救治。如何防止非急救醫療轉運服務占用院前醫療急救資源呢?修改后的條例提出,院前醫療急救與非急救醫療轉運實行分類服務和管理,非急救醫療轉運不得占用院前醫療急救資源。

              與此同時,非急、危、重患者的就醫需求也同樣需要得到滿足。為了最大限度保障人民群眾就醫便利,有的常委會組成人員提出,應當加強急救和非急救的銜接。據此,修改后的條例提出,對非急、危、重患者,調度人員應當告知其本市非急救醫療轉運服務的途徑。市政府將制定非急救醫療轉運服務的管理辦法。


      預檢分級分診

              挽救生命,爭分奪秒,在院前院內急救銜接方面,北京一直在努力。

              早在2019年出臺的本市院前院內急救銜接工作管理辦法就曾提出,將患者及時轉運至具有相應急診搶救能力的醫療機構、第一時間傳遞急危重患者信息、急危重患者“先救治后補費”、院前院內銜接管理納入績效管理。此外,針對全市每4分鐘就有一個心腦血管疾病患者呼叫救護車,本市發布了相關急救地圖,公布有搶救能力的醫院,為患者自救和急救提供指引。

              此次,在院前院內急救有效銜接方面,修改后的條例做出了一系列新規定。

              比如,為了避免院前救護車以及擔架等車載設備、設施滯留,提高救護車轉運效率,要求院內醫療急救機構及時與院前醫療急救人員完成患者交接。

              而為了規范急診診療秩序,保證急、危、重患者得到優先救治,修改后的條例做出了“預檢分級分診”的規定,要求院內醫療急救機構根據患者疾病危險程度實施預檢分診。


      根據社會需要配AED 地鐵景區將配醫療急救設備藥品

              2020年10月,地鐵1號線站廳層靠近B出口附近,一個新增的橘黃色豎柜格外顯眼,裝在里面的就是被人們稱為“救命神器”的自動體外除顫儀AED。去年底,北京市啟動軌道交通車站配置AED工作。今后,AED將在更多重要公共場所科學合理配置。修改后的條例提出,市人民政府應當根據社會醫療急救需要,制定自動體外除顫器等醫療急救設備設施配置規劃,并組織實施。

              除了AED設備之外,地鐵內的智能急救站還提供了止血包扎帶、創可貼和冰袋等醫用耗材,需要時也可以操作智能急救站的觸摸屏,通過掃碼實名免費領用。為了加強社會急救能力,讓急救更普及,修改后的條例規定,影劇院、體育場館、機場、火車站、城市軌道交通站、學校、景區等公共場所的經營管理單位應當根據安全保障需要配置醫療急救設備設施和藥品,定期組織員工學習醫療急救知識和技能,開展醫療急救應急演練,提高醫療急救保障能力。公共場所醫療急救設備設施、藥品配置指導目錄,由市衛生健康部門制定,并向社會公布。

              此外,院前醫療急救機構應當按照規定對院前救護車進行清潔和消毒,保證公共衛生安全。市、區人民政府應當按照規劃建設洗消站點,配備洗消設備。

              為加強應急管理能力,在有突發事件或者其他公共安全應急、重大活動保障需要的情況下,全市院前醫療急救機構、院內醫療急救機構、紅十字會所屬應急救援隊伍及其他社會醫療救援力量參與醫療救援保障工作,應當接受政府的統一指揮調度。


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              愛備護踐行愛護、保護、救護有備無患的企業法則。帶著感情播種愛心,帶著責任干出實效,將專業的院前救護理念與先進的產品方案帶入萬千家庭和企業。配備急救包、急救箱,為您的生命護航;配備急救包、急救箱,讓生命多一分安全。幸運留給有備之人,愛備“救”您的身邊。





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